Ўзбекистон президенти Шавкат Мирзиёев 2025 йил 16 июнь куни бўлиб ўтган йиғилишда йўл инфратузилмаси ва транспортни бошқариш соҳасидаги мавжуд вазиятни танқид қилди.
Унинг сўзларига кўра, сўнгги 7 йилда йўлларни қуриш ва таъмирлаш учун 61 триллион сўм ажратилган. Бу маблағларнинг асосий қисми халқаро ва республика аҳамиятидаги йўлларга йўналтирилган. Бироқ, давлат раҳбари таъкидлаганидек, айнан шу йўлларда ўлим билан боғлиқ йўл-транспорт ҳодисаларининг 75-80% гачаси содир бўлади.
Шунингдек, фуқаролар жамоат транспорти сифати ва тирбандлик муаммосидан “мутлақо норози” эканлигини билдирди.
Мирзиёев йўл камераларининг жойлашуви кўплаб эътирозларга сабаб бўлаётганини ҳам кўрсатди. Унинг сўзларига кўра, бу камералар асосан фақат қоидабузарликларни қайд этиш ва жарима солиш учун ишлатилмоқда.
Унинг фикрича, бу камералар транспорт оқимини бошқариш, авариялар ва тирбандликларни камайтиришга хизмат қилиши керак.
Давлат раҳбари йўл чизиқларини тўғрилаш, белгилар ўрнатиш ва светофорларни интеллектуал бошқарувга ўтказиш бўйича ишлар суръати суст эканлигини ҳам танқид қилди.
У, шунингдек, Тошкентда транспортни сунъий интеллектдан фойдаланган ҳолда бошқариш бўйича лойиҳа анча олдин тақдим этилган бўлса-да, ҳозиргача сезиларли натижалар йўқлигини эслатди.
2025 йил май ойида ҳукумат Ички ишлар вазирлигига йил охиригача чорраҳа ва йўллардаги йўл ҳаракати қоидаларини бузишни қайд этувчи камералар ва радарларни тўлиқ инвентаризациядан ўтказишни топширди. Ўзбошимчалик билан ёки қоидабузарликлар билан ўрнатилган техник воситалар демонтаж қилинади.
