Ўзбекистонда Хитойнинг Leapmotor компаниясига тегишли енгил автомобилларнинг сертификатлаш учун аризаларни қабул қилиш тўхтатилди. Бу ҳақида Техник тартибга солиш соҳасида назорат инспекцияси хабар берди.
Техник регламент талабларига жавоб бермайдиган автомобиллар мамлакатга олиб киришга рухсат этилмайди.
Электромагнит мос келмаслик муаммоси
2025 йил 28 март куни Euro Prof Test компанияси томонидан юборилган хатга кўра, Leapmotor C16 (VIN LFZ93AN96RD091431) моделига ўтказилган мувофиқлик баҳолаш жараёнида “кенг диапазонли электромагнит шовқинлар” бўйича талабларга зидлик аниқланган.
Кейинроқ инспекция шуни аниқлаштирдики, 2025 йил 10 март куни UzTest – Ўзбекистон илмий-синов маркази давлат муассасасининг лабораториясида ушбу моделни синовдан ўтказиш жараёни амалга оширилган. Тест натижаларига кўра, ушбу автомобиль БМТ томонидан тасдиқланган халқаро хавфсизлик стандартларига жавоб бермаслиги аниқланган.
Жумладан, ушбу автомобиль томонидан тарқатиладиган электромагнит ҳалақит (ҳалал) даражаси белгиланган меъёрдан 16 баробар юқори бўлган, бу эса хавфсизлик талабларини бузиш ҳисобланади.
Бу муаммо электрон тизимлар ва бошқа қурилмаларнинг ишлашини издан чиқариши, айрим ҳолларда эса автомобиль тизимларининг тўлиқ ишдан чиқишига олиб келиши мумкин.
Сертификатлаш жараёни тўхтатилди
Инспекция Leapmotor компаниясининг барча енгил автомобиллари бўйича сертификатлаш учун аризалар қабул қилишни вақтинча тўхтатишни сўради. “Газета.uz” инспекцияга нега фақат бир моделда камчилик топилган бўлса ҳам, барча автомобилларнинг сертификатланиши тўхтатилганини аниқлаш учун сўров йўллади.
Шунингдек, истеъмолчиларга халқаро талаб ва стандартларга жавоб берадиган автомобилларни танлаш, расмий дилерларга мурожаат қилиш ва хавфсизлик талабларига амал қилиш тавсия этилди.
Сертификатлаш қандай ўтказилади?
Ўзбекистонда автомобилларнинг мувофиқлигини баҳолаш 2017 йил 25 апрелдаги №237 сонли “Муомалага чиқарилаётган ғилдиракли транспорт воситаларининг хавфсизлиги тўғрисидаги умумий техник регламентни тасдиқлаш ҳақида”ги қарор асосида амалга оширилади.
Leapmotor нима дейди?
“Газета.uz” томонидан юборилган сўровга жавобан, Leapmotor компаниясининг Ўзбекистондаги вакиллари ҳолатни ўрганаётганини ва ҳозирча изоҳ беришга тайёр эмасликларини маълум қилди. Бироқ, компания автомобилларининг сотуви автосалонларда давом этмоқда.
Божхона муносабати
Божхона қўмитаси маълум қилишича, алоҳида брендлар бўйича импортга чекловлар жорий қилинмаган. Шу билан бирга, “Транспорт тўғрисида”ги қонуннинг 14-моддасига кўра, ҳар қандай транспорт воситаси сертификат ёки турнинг тасдиғини олиши ва рўйхатдан ўтиши керак. Хавфсизлик талабларига жавоб бермайдиган транспорт воситаларини Ўзбекистонга олиб кириш, ишлаб чиқариш, сотиш ва фойдаланиш тақиқланади.
Импорт автомобилларининг техник кўрик тартиби ўзгарган
Аввал хабар берилганидек, 2024 йил ноябридан бошлаб, Техник тартибга солиш агентлиги импорт қилинаётган автомобилларнинг техник кўрик тартибини ўзгартирди. Энди бу машиналар таможхона ҳудудида эмас, балки махсус полигонларда текширилади, бунда электромагнит мослашувчанлик тестлари ҳам ўтказилади.
Бу ўзгаришлар нимани англатади?
- Жисмоний шахслар ва хусусий тадбиркорлар томонидан олиб кирилган машиналар ҳам шу тестдан ўтиши шарт.
- Тестларни UzTest (Агентликка қарашли давлат компанияси) ўтказади.
- Баъзи бозор иштирокчилари бу ҳолат манфаатлар тўқнашувига олиб келиши мумкинлигини таъкидламоқда.
- Пскентдаги техник кўрикда йиғилган навбатлар йўқолмаган. Талаб жуда юқори, навбатга ёзилиш 20 сония ичида тугаб қолмоқда.
- Ҳатто, айрим ҳайдовчилар навбатдаги ўрин учун пул таклиф қилиш ҳолатлари ҳақида хабар бермоқда. UzTest бундай ҳолатлар ҳақида маълумот беришни сўрамоқда.
Leapmotor ҳақида маълумот
Leapmotor — 2015 йилда Хитойнинг Ханчжоу, Чжэцзян шаҳрида ташкил этилган электромобиллар ишлаб чиқарувчи компания. У интеллектуал электромобиллар, автоном бошқарув тизимлари ва тармоқли алоқа ечимлари бўйича тўлиқ ишлаб чиқариш жараёнини амалга оширади.
- 2024 йил сентябридан Европа бозорида ҳам сотувни бошлаган.
- Leapmotor C16 — 5-7 ўриндиқли, 2024 йил апрелда Пекин автосалонида тақдим этилган катта ўлчамли SUV.
- Ўзбекистонда бу модель 459,8 млн сўмдан сотилган.
