Ўзбекистон президентига Тошкент ва унга туташ туманларга кириб келаётган юк автомобиллари учун автовокзаллар ва тўхташ жойлари қуриш лойиҳаси тақдим этилди.
Улар 5 та йўл-патруль хизмати ўтказиш пункти — «Эркин», «Шарқ», «Бектемир», «Уч қаҳрамон» ва «Турбанов» яқинида жойлашади. Бу ерда ҳайдовчилар учун кемпинглар ва дам олиш масканлари ҳам кўзда тутилган.
Тақдимотга кўра, объектларнинг баъзилари учун 7,7 га, 4,25 га ва 8 га майдонли ер участкалари ажратилади. Сергели туманидаги «Эркин» пости энг гавжум деб топилган, у орқали ҳар куни 40−50 минг автомобиль кириб-чиқади.
Ички ишлар вазири Азиз Тошпўлатов пойтахтда юк машиналари ҳаракати тирбандлик вақтида чекланишини маълум қилди.
«Сиз Тошкентда тирбандлик вақтида юк машиналари ҳаракатини чеклашга рухсат бергандингиз. Биз эрталаб чекловлар киритяпмиз. Автобуслардан ташқари, биз юк машиналари учун кемпинглар қурмоқчимиз. Масалан, агар юк машинаси Самарқанддан чиқиб, эрталаб соат 8:00 га етиб келса, у тўхташ жойида уч соат кутиб туриши мумкин, кейин шаҳарга киради. Шунда биз эрталаб ва кечқурун ҳаракатни муаммосиз чеклашимиз мумкин. Қолган вақтларда юк машиналари эркин ҳаракатлана олади», — деди у «Ўзбекистон 24» телеканалининг «Менимча» дастури сюжетида.
Тошкент ҳокими Шавкат Умрзоқов аввалроқ лойиҳа бўйича ишлар аллақачон бу йил бошланиши, қурилиш эса 2026 йил бошида бошланишини айтган эди. Унинг сўзларига кўра, президент зарур маблағларни ажратиш бўйича топшириқ берган.
Шаҳар маъмурияти раҳбарининг таъкидлашича, ҳар куни Тошкентга 400 мингдан ортиқ автомобиль кириб келади, 1 миллиондан ортиқ одам шаҳарга кириб-чиқиш сафарларини амалга оширади. Унинг таъкидлашича, тизимли жамоат транспортининг йўқлиги ҳаракатланишни қийинлаштиради ва тирбандликларнинг юзага келишига сабаб бўлади.
Тошкент ҳокимининг биринчи ўринбосари — Иқтисодиёт ва молия бош бошқармаси бошлиғи Бахтиёр Ҳайдаров шаҳарга кириш ва чиқиш жойларидаги постлар кўчирилишини, бу ҳам тирбандликларни камайтиришга ёрдам бериши кераклигини айтган эди.
Эслатиб ўтамиз, президент фармони билан 2024 йил 1 мартдан Тошкентда рухсат этилган максимал массаси 10 тоннадан ортиқ бўлган юк машиналари ва тиркамаларнинг тирбандлик вақтида ҳаракатланиши тақиқланган. Бироқ бу талабга доимо ҳам риоя этилмайди.
