Ўзбекистон Президенти Шавкат Мирзиёев 2025 йил 4 декабрь куни Тошкентда самарали транспорт бошқаруви тизимини яратиш бўйича «йўл харитаси»ни тасдиқлади.
Ҳужжатда 2029 йил охиригача йўл инфратузилмаси соҳасидаги йирик лойиҳаларни амалга ошириш режалари акс этган.
Хитойнинг China Construction Fifth Engineering Division Co. Ltd компанияси билан ҳамкорликда Bank of China кредитлари ҳисобидан жалб қилинадиган 271,1 млн доллар эвазига йўл ўтказгичлар, автобуслар учун ажратилган йўлаклар ва бошқа объектлар қурилиши режалаштирилган.
BRT учун ажратилган йўлаклар
Бу маблағнинг учдан бир қисмидан кўпроғи — 98,5 млн доллар — 2025 йил октябрь ойида тақдим этилган транспорт режасига мувофиқ ажратилган автобус йўлакларини (BRT) яратишга йўналтирилади.
2026 йил сентябргача 6 млн доллар эвазига Шаҳрисабз кўчасини бутун узунлиги бўйлаб — Миробод кўчасидан (Grand Mir Hotel) Амир Темур шоҳкўчасигача реконструкция қилиш режалаштирилган. Лойиҳа доирасида 3 километрлик автобуслар учун ажратилган йўлак қурилади.
2026 йил ноябрь ойи охиригача яна иккита BRT коридори ишга туширилиши керак:
- Амир Темур шоҳкўчаси бўйлаб — Уч Қаҳрамон чорраҳасидан Шимолий вокзалгача (11 км);
- Янги Сергели бўйлаб — Чоштепа ва Қипчоқ кўчалари оралиғида (5,5 км).
Бу лойиҳаларга қўшимча 16,5 млн доллар сарфланади.
Кейинчалик Мирзо Улуғбек — Феруза — Юзработ, Лутфий — Муқимий, Қоратош — Кўкча Дарвоза, КҲАЙ — Паркент кўчалари йўналишларида босқичма-босқич яна 38 км ажратилган BRT-йўлакларини яратиш режалаштирилган. Уларнинг умумий қиймати 76 млн долларни ташкил этади, ишларни 2029 йил охиригача якунлаш кутилмоқда.
Зарурат туғилганда, кўчалар рўйхати ва иш ҳажми Вазирлар Маҳкамаси билан келишилган ҳолда тузатилади.
Йўлларни таъмирлаш ва янги йўл ўтказгичлар
Бундан ташқари, умумий узунлиги 36 км бўлган 16 та кўча участкасида йўлларни таъмирлаш ва йўл бўйи инфратузилмасини модернизация қилиш режалаштирилган. Бу ишларга 2026 йил давомида Bank of China кредит маблағлари ҳисобидан 36,5 млн доллар жалб қилинади.
Навбатдаги лойиҳа — Zo’r TV телеканали студияси яқинидаги Кичик ҳалқа йўли устидан Паҳлавон Маҳмуд ва Элбек кўчаларини боғлайдиган йўл ўтказгични қуриш. Унинг дастлабки қиймати 25,4 млн доллар.
2027 йилда 33,5 млн доллар ажратилиб, пиёдалар хавфсизлигини ошириш мақсадида ажратилган автобус йўлаклари, ҳимоя тўсиқлари ва сунъий нотекисликлар ўрнатилган тўққизта кўчани (33 км) реконструкция қилиш режалаштирилган.
Яна 26,2 млн доллар Амир Темур шоҳкўчаси остида Рихсили ва Янгишаҳан кўчалари (Юнусобод айланаси) кесишмасида автомобиль тоннелини қуришга йўналтирилади.
2028 йилда умумий узунлиги 50 км бўлган яна 15 та кўча участкасини реконструкция қилиш режалаштирилган. Ишларнинг қиймати 51 млн долларга баҳоланмоқда. Ишлар, шунингдек, автобуслар учун «ажратилган йўлаклар», ҳимоя тўсиқлари ва пиёдалар хавфсизлигини ошириш учун сунъий нотекисликлар ўрнатишни ўз ичига олади.
China Construction Fifth Engineering Division Corp компанияси 2024 йил 11 сентябрда Тошкентда рўйхатдан ўтган. Унинг устав фонди 1 млн сўмни ташкил этади, асосий фаолият тури — бошқа тоифаларга киритилмаган бошқа ихтисослаштирилган қурилиш ишлари. Таъсисчи ва раҳбар сифатида Liu Rongqi кўрсатилган.
У Тошкентдаги Шота Руставели кўчасини реконструкция қилиш лойиҳасининг пудратчиси бўлиб, у ерда кўчанинг ўртасида биринчи «ажратилган йўлак» пайдо бўлган эди. Компания реконструкция инвестори ҳам.
2025 йил июль ойида Тошкент ҳокими Шавкат Умрзоқов China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) Тошкент ҳокимлиги учун 300 млн доллар жалб қилганини, бу маблағлар кенг кўламли реконструкция ва таъмирга йўналтирилишини хабар қилган эди.
2024 йил ноябрь ойида Тошкент ҳокимлиги ва Хитойнинг China State Construction Engineering Corporation қурилиш корпорацияси қарийб 1 млрд долларлик лойиҳалар бўйича келишувга эришган.
