Адлия вазирлиги BYD Company Limited компанияси автомобиллари дизайнини саноат намуналари — буюмнинг ташқи кўринишини ҳимоя қилувчи интеллектуал мулк объектлари сифатида рўйхатдан ўтказганини маълум қилди.
Саноат намунаси маҳсулотнинг ташқи кўринишини белгиловчи бадиий-конструкторлик ечимини англатади. Гап автомобилнинг техник хусусиятлари ҳақида эмас, балки унинг ноёб дизайнини ҳимоя қилиш ҳақида кетмоқда.
Ҳуқуқий ҳимояни олиш учун саноат намунаси асосий мезонларга мос келиши керак:
- янгилик — унинг асосий элементлари ариза берилган санага қадар очиқ манбалардан маълум бўлмаслиги керак;
- оригиналга мос келиши — дизайн индивидуал ижодий хусусиятни акс эттириши керак.
Саноат намунасига патент эгасига рўйхатдан ўтган дизайндан фойдаланиш бўйича мутлақ ҳуқуқ беради ва уни рухсатсиз кўчириш ёки фойдаланишни тақиқлайди.
Рендерлар Seal 06 GT кроссоверлари, Denza N9 премиум суббренди ва E-Vali фургони моделларини эслатади.
«Газета» интеллектуал мулкнинг электрон давлат хизматлари порталидаги маълумотларни ўрганиб чиқди ва 2 та модель 2025 йил июль ойида, охирги модель эса 30 октябрда рўйхатдан ўтганини аниқлади. Компания жами 5 та саноат намунасини патентлади.
Seal 06 GT хэтчбеки компания томонидан август ойида Чендудаги автосалонда тақдим этилган. Автомобиль 550 км масофани босиб ўта олади ва 100 км/соатгача 4,9 сонияда тезлашади.
Denza N9 кроссовери 2025 йил февраль ойида Шэньчжэнда тақдим этилган. Уни Ўзбекистонда йил охиригача тақдим этиш режалаштирилган эди.
BYD E-Vali фургони 2024 йил сентябрь ойида Европада икки хил — 3,5 т ва 4,25 т версияларда таклиф қилинган. Электробатарея электромобилнинг юриш захирасини 220−250 км гача таъминлаш имконини беради.
2025 йил октябрь ойида Тошкентда BYD Seal 6 янги гибрид седанининг тақдимоти бўлиб ўтди.
BYD 2024 йилнинг июнь ойидан бошлаб BYD Chazor ва Song Plus автомобилларини ишлаб чиқаришни йўлга қўйди. 2025 йилнинг иккинчи ярмида компания учинчи моделнинг (аввалроқ BYD Seagull ва E2 моделларини ишлаб чиқариш режалари ҳақида хабар берилган эди) ишлаб чиқаришни маҳаллийлаштиришни режалаштирмоқда.
2025 йилгача компания Жиззахдаги заводда 20−25 мингта электромобил йиғишни режалаштирмоқда (унинг қуввати 50 мингтагача автомобиль) ва қўшни мамлакатларга автомобиль экспорти имкониятини ҳам кўриб чиқмоқда.
BYD Ўзбекистондаги бозорнинг 5,7%ни эгаллаб турибди, бу 2024 йилги 3,8%га нисбатан кўп; 2025 йил январь-сентябрь ойларида савдо ҳажми 11 580 тадан 16 846 тагача ошган. Йиллик ҳисобда Chevrolet’нинг бозордаги расмий улуши 89,4%дан 82,7%гача қисқарган.