2026 йил 1 майдан бошлаб ҳар ойнинг 10 ва 25-саналарида «Автомобилсиз кун» ва «Автомобилсиз ҳафта» акциялари ўтказилади. Ушбу акциялар доирасида давлат хизматчиларига хизмат автотранспортидан фойдаланиш қатъиян ман этилади. Бу ҳақда Ўзбекистон президентининг «Тоза ҳаво» лойиҳасини амалга ошириш тўғрисидаги фармонида сўз боради.
Жорий йил якунига қадар «Экологик транспорт» тизими доирасида Тошкент шаҳри «қизил», «сариқ» ва «яшил» зоналарга бўлинади. ИИВ худди шу муддат ичида барча автомобилларга экостикерлар бериши керак.
2026 йил 1 августдан бошлаб trade-in дастури доирасида эскирган автомобилларини топширган жисмоний ва юридик шахсларга янги транспорт воситасини сотиб олиш учун олинган автокредитлар фоизларининг бир қисмини қоплаб бериш тартиби жорий этилади.
Тошкентда транспортнинг экологияга таъсирини камайтириш ва шаҳар мобиллигини яхшилаш чоралари кўрилиши лозим. Велосипед инфратузилмасини, жумладан алоҳида вело йўлаклар ва турар жойларни ривожлантириш режалаштирилган.
Аҳоли зич яшайдиган ҳудудларда катта ҳажмли ва юк транспорти ҳаракати муайян соатларда чекланади.
Жамоат транспортини модернизация қилиш учун 2035 йилгача мўлжалланган, экологик тоза транспорт турларига устуворлик берувчи комплекс «йўл харитаси» ишлаб чиқилмоқда. Ҳаракатланувчи таркибни 200 та электробус билан тўлдириш кўзда тутилган.
Бундан ташқари, Тошкент вилоятидан келувчи 275 минг йўловчига хизмат кўрсатиш ва янги турар жой мажмуаларини ҳисобга олган ҳолда йўналишларни кенгайтириш учун 1000 та янги автобус харид қилинади.
Автомобилсиз кунларни 2024 йилдан жорий этишга уринилган эди
2024 йилда Тошкентда «Автомобилсиз кун» лойиҳасини жорий этишга аллақачон уриниб кўрилган. Барча давлат органлари раҳбарлари ва ходимларига ишга жамоат транспортида келиш орқали «шахсий намуна кўрсатиш» топширилган эди.